Acier non allié - Import export

Vis épaulée 6 pans creux ISO 7379 MATIERE - Acier allié haute résistance. - Classe 12.9.ATTENTION - Ne pas confondre le ø d1 du filetage et le ø d2 de l'épaulement.ESM_Picto_caddie.png : Faire une demande de prix

Bienvenue chez ALBAYRAK Foundry and Metal Industry, votre spécialiste du moulage d'acier allié. Des pièces sur mesure, une qualité exceptionnelle. Contactez-nous dès maintenant pour des solutions adaptées à vos besoins spécifiques !

Les engrenages sont fait de l’acier allié à faible teneur en carbone à haute résistance par carburation et trempe. La dureté de la surface de la dent peut atteindre HRC 58-62. Tous les engrenages s'adaptent au processus de rectification des dents NC, haute précision et bonnes performances de contact

Caractéristiques de l'anneau articulé HR: - Conserve 100% de sa capacité à 90° d’angle;- Tous les composants sont en acier allié: trempé et revenu;- Disponible en filetage UNC et métrique;- Tourne sur 360° et pivote sur 180°;- Conçu pour une...

Caractéristiques de l'anneau articulé HR: - Conserve 100% de sa capacité à 90° d’angle;- Tous les composants sont en acier allié: trempé et revenu;- Disponible en filetage UNC et métrique;- Tourne sur 360° et pivote sur 180°;- Conçu pour une...

Caractéristiques des moufles ouvrantes Crosby: Crochets forgés en acier allié trempés et revenus. Les suspentes avec crochets et avec manilles de 114 et 356 mm de diamètre sont interchangeables. Peuvent être équipés de coussinets en bronze (BB) ou de roulements à rouleaux (RB). Le...

Caractéristiques des moufles ouvrantes Crosby: Crochets forgés en acier allié trempés et revenus. Les suspentes avec crochets et avec manilles de 114 et 356 mm de diamètre sont interchangeables. Peuvent être équipés de coussinets en bronze (BB) ou de roulements à rouleaux (RB). Le...

Simple biseau, ACIER HAUTEMENT ALLIÉ AU CHROME

Double biseau ACIER HAUTEMENT ALLIÉ AU CHROME

Double biseau, simple face 1 encoche ACIER HAUTEMENT ALLIÉ AU CHROME

Denture au pas de 2,5mm, 3 encoches. ACIER HAUTEMENT ALLIE AU CHROME

3 trous taraudés, simple biseau. ACIER HAUTEMENT ALLIÉ AU CHROME

Double biseau, double contre-biseau, 3 trous lisses. ACIER HAUTEMENT ALLIE AU CHROME

Simple biseau, contre-biseau, 3 trous lisses, 20 encoches. ACIER HAUTEMENT ALLIE AU CHROME

Denture au pas de 5mm. 2 pattes de fixation Ø 7,5mm. ACIER HAUTEMENT ALLIÉ AU CHROME

3 trous taraudés, simple biseau, 20 encoches. ACIER HAUTEMENT ALLIE AU CHROME

Contre-lame: 340 x 29 x 10mm 4 trous taraudés ACIER HAUTEMENT ALLIE AU CHROME

L’anneau de levage à souder est conçu en acier allié haute résistance (HR) classe 8 de finition supérieure. Il offre un coefficient de sécurité 4. Les pattes de fixation per- mettent un soudage rapide. LIFTEUROP dispose d’anneaux à souder de stock avec des CMU jusqu’à 15 tonnes. Des CMU supérieures jusqu’à 50 tonnes sont disponibles sur demande. LIFTEUROP peut également fournir l’anneau en acier de classe 10. Sur demande, il est aussi possible de prévoir un ressort de maintien pour une ergonomie optimale et un support de la manille dans sa position. L’anneau à souder est emballé individuellement, livré avec une déclaration CE, dans un délai court et respecté. Il dispose d’un marquage lisible.

Le crochet automatique est composé d’un crochet en acier forgé, d’un boitier et d’un ressort en acier allié. Il facilite les opérations de levage avec des grues et d’autres palans industriels. Il réduit fortement le risque de blessure pour l’opérateur. Ce crochet permet d’accrocher ou de libérer la charge par un seul opérateur. Une fois le crochet engagé, il se verrouille automatiquement grâce à la mise en tension. Le crochet reste verrouillé même s’il est déchargé. Il est donc possible de déposer la charge en toute sécurité et de faire des ajustements. Le crochet se déverrouille automatiquement lorsqu’il atteint une inclinaison de 60°. Le crochet automatique est disponible en 6 modèles pour des CMU de 2 à 27 tonnes. Le crochet automatique est emballé individuellement et livré avec une déclaration CE.

Le collier ajustable de la marque STAS est conçu en acier allié haute résistance de finition supérieure. Il s’agit d’une pièce oxycoupée sans soudure portante qui offre un coefficient de sécurité 5. Lorsque l’élingue n’est pas chargée, le câble circule librement dans le collier ajustable. Pour un levage équilibré, il suffit d’amener le crochet de levage au-dessus du centre de gravité de la charge à lever et de régler les brins à la longueur désirée. Dès que l’élingue est sous tension, le câble se bloque. Le collier ajustable est livré avec une déclaration CE, dans un délai court et respecté. De plus, il dispose d’un marquage lisible et d’un code de traçabilité individuel.

Seul l'acier de haute qualité est approprié pour les produits de haute qualité qui sont principalement assemblés dans les voitures de nos clients. En utilisant le processus de forgeage à chaud, nous façonnons différents types d'acier au carbone, tous les types d'acier allié et, la plupart du temps, l'acier inoxydable. Nous avons orienté le développement du forgeage vers le forgeage des aciers inoxydables, car ces aciers sont de plus en plus présents dans les moteurs automobiles ainsi que dans d'autres segments de l'utilisation des pièces forgées. L'avantage des aciers inoxydables est qu'ils sont résistants à la corrosion et ne nécessitent pas de protection de surface supplémentaire. Grâce au processus de forgeage à chaud, nous sommes en mesure de transformer les aciers inoxydables ferritiques, martensitiques et austénitiques.

La manille lyre à vis HR de la marque STAS est une manille forgée dans un acier allié galvanisé. Cet acier haute résistance offre un coefficient de sécurité 6. La manille lyre à vis HR est emballée individuellement, livrée avec une déclaration CE, dans un délai court et respecté. Il comprend également un marquage lisible permettant une traçabilité de la pièce.

SPIROL propose une gamme complète de rondelles ressort selon la norme DIN EN 16983 (anciennement DIN 2093), groupes 1 et 2, séries A, B et C. En plus des dimensions spécifiées par la norme DIN, SPIROL dispose de ses propres dimensions standard avec des diamètres extérieurs allant de 8 mm à 200 mm. Les rondelles ressort standard SPIROL ont été conçus sur la base des calculs normalisés de la norme DIN EN 16984 (anciennement DIN 2092) et répondent à toutes les spécifications de matériaux, de tolérance dimensionnelle et de qualité de la norme DIN EN 16983 (anciennement DIN 2093), tout en offrant une extension des combinaisons de diamètres et d'épaisseurs qui ne sont pas incluses dans la norme DIN. Les matériaux standard comprennent l'acier au carbone et l'acier allié, tous deux recouverts d'une couche protectrice de phosphate de zinc et d'huile.

Corps de forme A, en plastique. Corps de forme B, en alliage zinc injecté haute pression. Surface active en POM. Corps de forme C, en acier inoxydable hautement allié. Fonctionnement sans contact et sans usure. Grande précision et fréquence de commutation élevée. Insensibilité aux vibrations, à la poussière et à l'humidité. Les capteurs inductifs détectent tous les métaux sans contact. La forme C permet une fixation par vis dans une rainure en T. Encombrement réduit et sécurité le détecteur de proximité se rétracte dans la rainure.Résistance aux courtscircuits et protection contre les inversions de polarité. Ce capteur ne peut pas être utilisé pour la protection des personnes. 1) Affichage LED BN = marron BK = noir BU = bleu

Goupilles élastiques spiralées série haute résistance SPIROL sont disponibles dans des diamètres allant de 1,5 mm (0,062") jusqu'à 20 mm (0,750"). Les matériaux standard comprennent l'acier à haute teneur en carbone, l'acier inoxydable 302/304 au nickel (austénitique) et l'acier inoxydable 420 au chrome (martensitique). Les diamètres supérieurs à 12 mm (0,500") sont disponibles en acier allié 6150. SPIROL a inventé goupilles élastiques spiralées en 1948. Les goupilles spiralées sont disponibles en version légère, standard et lourde pour répondre aux exigences de résistance et de flexibilité de chaque application. Une goupille trop forte pour la charge appliquée ne fléchira pas et risque d'endommager le trou. Une goupille trop flexible peut se fatiguer prématurément dans l'assemblage. La goupille spiralée avec l'équilibre optimal de la force, de la flexibilité et du diamètre aura pour résultat de prolonger la durée de vie de l'assemblage.

Applications des tôles en acier au carbone Les applications des tôles en acier au carbone sont très nombreuses. En voici quelques exemples : Construction : Les tôles en acier au carbone sont largement utilisées dans les grands projets de construction pour les charpentes, les ponts, etc. Industrie automobile : Elles sont utilisées dans l'industrie automobile pour les châssis et les composants de carrosserie. Industrie maritime : En raison de leur résistance à l'eau de mer, les tôles d'acier au carbone sont utilisées dans la construction navale. Centrales électriques : Les tôles en acier au carbone servent de matériaux de revêtement durables dans les centrales électriques, car elles résistent à des températures et à des pressions élevées. Avantages des tôles en acier au carbone Les tôles en acier au carbone présentent plusieurs avantages : Rentabilité Haute résistance Large éventail d'applications Contactez-nous pour vos besoins en tôle.

Dimension : M12-M100, ½" - 4", longueur selon demande Traitement surface : Brut, Zingué, ZnNi, Galvanisé à chaud, PTFE Matière :Acier Carbonne, Allié, Inoxydable

Normes :ASME B16.48 Dimension : 1/2"-24" Pressure : 150Lbs-2500Lbs Matière :Acier Carbonne, Allié, Inoxydable, Duplex & Super Duplex et autres…

Normes :ASME B16.36 Dimension : 1"-24" Pressure : 150Lbs-2500Lbs Matière :Acier Carbonne, Allié, Inoxydable, Duplex & Super Duplex et autres…