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Disques freins - Import export

France

Turquie

Plaquette et disque de frein Original et aftermarket ( rechange )

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France

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Le nouveau dispositif breveté EASY-CUT est une commande bi-manuelle permettant un déclenchement simultané de la lame et de la presse, ou un déclenchement séparé, grâce à aux manettes à deux niveaux de positionnement. Hauteur de travail ergonomique de 94 cm. interrupteur principal cadenassable et contacteur à clé Porte-outils pratique sur la table arrière et cale de taquage. Monté sur stand métallique avec tablette de dépose du papier. Construction robuste et stable, entièrement métallique. Jeu de tables latérales disponible en option. Les caractéristiques du Massicot Ideal 4850 : Lame de haute qualité en acier HSS réaffûtable . carter de protection pivotant sur la table (contrôlé électroniquement) Porte lame tout en acier avec glissières réglables. frein à disque pour l’arrêt instantané de la lame Dispositif de pression automatique pour une productivité accrue. Entraînement électro-mécanique de la lame et de la presse.

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Belgique

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Focquet propose des moteurs à induction triphasés en carcasse fonte ou aluminium. Les dimensions et la puissance correspondent aux valeurs d'un moteur standard, mais ont été modifiés pour permettre les applications de freinage. Le frein à disque est alimenté en courant continu ou alternatif triphasé par un redresseur qui se situe dans le bornier du moteur. Notre solution est toujours un frein de parking. Dimensions et puissance nominale d'un moteur standard, châssis en aluminium et en fonte.

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3 roues 48Volts Moteur AC sur la traction et sur l’élévation Moteur, variateur et display marque SME Bi moteurs avant 2 x 6,5 Kw Motricité optimale et pas de risque de patinage sur sol glissant car les roues fonctionnent indépendamment l’une de l’autre Roues jumelées à l’arrière Stabilité Frein disques à bain d’huile circuit fermé sans entretien Décélération automatique au lâcher avec récupération d’énergie Anti basculement avec réduction de la vitesse en virage Leviers de commande latéraux à droite de l’opérateur 3 vitesses au choix et mode tortue

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France

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Chariot élévateur frontal électrique, puissant et souple. 3 roues 48Volts Moteur AC sur la traction et sur l’élévation Moteur, variateur et display marque SME Bi moteurs avant 2 x 6,5 Kw : Motricité optimale et pas de risque de patinage sur sol glissant car les roues fonctionnent indépendamment l’une de l’autre Roues jumelées à l’arrière : Stabilité Frein disques à bain d’huile circuit fermé sans entretien Décélération automatique au lâcher avec récupération d’énergie Anti basculement avec réduction de la vitesse en virage Leviers de commande latéraux à droite de l’opérateur 3 vitesses au choix et mode tortue Marque : BAOLI État : neuf Garantie : 1 an pièces et main d'oeuvre SAV : Réseau national Livraison : offerte Descriptif technique : Type Chariot de base KBET 15 Capacité nominale 1,5 Tonnes à cdg 500 m Pneus pleins souples Mât Triplex avec grande levée libre VFHM 4500 mm Hauteur mât abaissé : 2115 mm + d'informations sur notre site web

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City Coco 4000W 40ah Citycoco Beach - Nous sommes la société KIREST - spécialistes en commerce de gros / semi-gros / détail sur la mobilité urbaine électrique depuis 2014. Nous sommes une société française. NOUS N'AVONS PAS DE MINIMUM DE COMMANDE (Sur la majorité de notre catalogue) Nous vendons en gros et demi-gros et au détail tous les produits de mobilité urbaine à savoir hoverboards, gyropodes, monowheel monoroues, trottinettes électriques, voitures électriques, scooters électriques City coco. Vous trouverez toutes nos références sur notre site kirest.net - Moteur: 4000W - Batterie: 60V 40Ah - Vitesse Maximale: 45 Km/h - Autonomie par charge: 80Km * Toutes les Batteries de Nos Citycoco se peuvent charger autant dans la moto, aussi bien que la retirer et la charger par séparé. Caractéristiques: - Suspensions Avant - Klaxon - Double amortisseurs arrières - Freins de disque Avant/De derrière - Lumière Frontale (courte et longue) /De derrière de

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Le tracteur KUBOTA B1161D bénéficie d’un design moderne, d’une motorisation diesel plus puissante de 16 ch et de vitesses de déplacement accrues pour la circulation sur route. Ce tracteur vous offre toute la maniabilité et la polyvalence recherché pour mener à bien les travaux du jardin ou de la ferme comme travailler le sol, labourer, tondre, broyer, charger, niveler, transporter des matériaux, traiter, épandre, déneiger… Avec un châssis ultrarésistant, une robuste transmission 6 AV/2 AR et des freins à disques, ses performances s’inscrivent dans le temps. Produit: Neuf Livraison offerte Garantie 2 ans pièce et main d’œuvre

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Le palan manuel à chaîne Eléphant C21 est conçu pour le levage vertical des charges. Il est disponible en hauteur de levée standard de 3 m à 6 m (toutes autres hauteurs possibles, nous consulter). Pour monter ou descendre la charge, il suffit de tirer sur la chaîne de manœuvre. Les palans manuel possèdent un disque de frein moulé résistant à l’usure grâce à traitement Dacromet. Ils se caractérisent aussi par des roulements à billes étanches, sans entretien et résistant à la corrosion. Ce palan est un palan simple, compact et léger, fait pour une utilisation moins intensive. Les parties tournantes sont montées sur paliers lisses, diminuant les friction et augmentant le rendement. Palan manuel à chaine à capacités de 0,25 t à 10 t. Hauteurs de levage standard 3 m et 6 m Construction compacte et robuste avec carter en acier. Crochets étudiés pour s’ouvrir progressivement en cas de surcharge sans jamais se casser. Carters étanches empêchant l’entrée d’humidité

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Belgique

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APPLICATION • Recommandée pour le graissage de paliers et roulements fortement sollicités en: équipements de traitement du bitume industrie du papier sidérurgie et industrie de l'aluminium toutes industries où du graissage à haute température est rencontré roulements de camions et autobus roulements à proximité de freins à disque applications industrielles en générales RECOMMENDATION • Recommandé pour les applications demandant une graisse de qualité répondant aux spécifications suivantes: SPECIFICATIONS • DIN 51502 classification: KP2N-30 • ISO 6743 classification: ISO-L-XCDIB2 AVANTAGES • Permet de longs intervalles de regraissage. • Protège contre la rouille, même en présence d'eau. • Résiste mieux à l'eau que les graisses lithiques conventionnelles. • Large plage de température d'utilisation de -30°C à 150°C; pics autorisés jusqu'à 225°C.

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Belgique

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Fluide hydraulique minéral vert pour les systèmes hydrauliques des Citroën lorsqu'un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. APPLICATION • Pour les systèmes hydrauliques des modèles Citroën: suspension, direction, freins et boites/embrayages automatiques modèles Xantia, XM, BX, CX, GS/GSA, Acadiane, C35, Ami Super, SM, M35. Pour les modèles avec freins à disque à l'avant des : 2CV, Dyane, Méhari, Ami 8. Seulement pour les modèles ID/DS après septembre 1966 avec liquide hydraulique vert. • Pour certaines voitures Rolls-Royce, Bentley, Maserati et Peugeot et certains véhicules commerciaux Fiat/Iveco où un fluide LHM ou LHM+ est recommandé. • Pour certains engins de travaux quand un fluide répondant aux spécifications suivante est recommandé. RECOMMENDATION Norme PSA B71 2710 ISO 7308

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France

Le scooter HEQUIS électrique de couleur bleu mat métallisé ou blanc est alimenté par un puissant moteur électrique de 1800W. Alimenté par batterie 72 V / 20 Ah. La batterie est complètement chargée en 6 à 8 heures, l'autonomie du scooter est de 61 km par charge. La vitesse maximale du scooter est limitée à 45 km / h. Le scooter est équipé d'un disque avant et d'un frein à tambour arrière. Un avantage essentiel d'un scooter électrique est son fonctionnement nécessitant très peu d'entretien. Le coût au kilomètre est une fraction du coût de fonctionnement d'un moteur à combustion interne. Le moteur électrique est silencieux, ne produit pas de vapeurs, a un couple élevé à basse vitesse. Le scooter est donc rapide dés le demarrage, ce qui est particulièrement utile en circulation urbaine. Il ne va certainement pas offenser le design sportif moderne.

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France

Etriers de frein à disque pour camions

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Belgique

Le STAGEMAKER® COMPACT est particulièrement adapté à la manutention d’équipements de scène et de théâtre ; il permet de positionner en toute sécurité et avec beaucoup de précision des éléments de sonorisation, d’éclairage, de scène… Le STAGEMAKER® COMPACT est un palan électrique à chaîne certifié CE et conforme à la norme d’Amérique du Nord CSA. Les équipements, les options, le faible encombrement, l’adaptation permanente et constante (R&D, coopération avec l’industrie du show biz) font du STAGEMAKER® COMPACT, le moteur de vos spectacles. Moteur de levage de classe F. Limiteur de charge pour plus de sécurité. Frein à disque électromagnétique. Alimentation 400v-3Ph-50Hz/460-60Hz-3Ph. Crochets inférieur et supérieur pivotant. Dimensions compactes. Corps de palan en aluminium injecté. Chaîne de levage noire. Noix de levage à 5 alvéoles. Système d’éjection horizontale de la chaîne CHAINFLUX. Peinture noire mate (RAL 7021). Poignées de transport...

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Belgique

VERLINDE a toujours été à l’avant-garde dans l’introduction de nouvelles idées pour le fonctionnement des unités de levage par crochet (plus de 70 brevets déposés en France et dans le monde). Le nouveau palan électrique à câble EUROBLOC VT a été conçu dans cet esprit résolument avant-gardiste puisqu’il rassemble à lui seul 13 brevets autour de sa conception. Moteur de levage à 2 vitesses rapport (1:6) avec sondes bimétal. Facteur de marche 60%. Frein à disque à courant continu, sans maintenance. Fin de course à cames à 4 positions (haut, bas, ralentissement position haute, protection inversion de phase). Limiteur de charge. Monitor MT2, unité de diagnostic du palan. Moteur de direction à vitesse variable de 3 à 20 m/mn. Coffret électrique avec appareillage et transformateur basse tension. Marche arrêt de sécurité. Alimentation standard 380V/400V/415V/50Hz, 440V/460V/60Hz. Protection des moteurs IP55 / Classe F. Moteurs de levage et de direction...

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Autriche

La série CALIPRI C4x sans contact avec modules de mesure pour véhicules ferroviaires répond aux normes de l'industrie ferroviaire pour mesurer le profil facilement avec des résultats indépendants de l'utilisateur pour un contrôle complet d’essieux. CALIPRI veut dire multifonctionnalité sur toute la ligne. Cette technique permet de contrôler le profil et le diamètre de roue, le disque de frein et l'écartement intérieur de roues grâce à même Moyen de mesure. Le principe breveté CALIPRI corrige automatiquement les erreurs et permet ainsi d'obtenir de résultats de mesure reproductibles. Le système se compose d'un capteur et d'une tablette PC pour définir la séquence de mesure et entrer les valeurs seuils. Les tolérances dépassées sont transmises par un système de feux tricolores. Les données de mesure peuvent ensuite être imprimées ou exportées sous forme de rapport. Deux versions sont disponibles : CALIPRI C42 pour les grandes lignes fer. et CALIPRI C41 pour les véhicules à plancher bas.

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Turquie

France

Les Disques de Frein BREMBO VI & VUL sont désormais disponibles sur stock en France. Nous nous occupons de l’importation et la distribution sur le territoire Français. La gamme est composée de 157 références. 70% de la gamme sont des disques d’équipement d’Origine. Vous pouvez également téléchargez la liste des numéros KBA (en cliquant ici). BREMBO en quelques mots : Fondé en 1961 à Bergame, Brembo est implanté actuellement sur 3 continents, des usines dans 9 pays avec 4700 personnes dans le Monde dont environ 10% travaillent dans la recherche et le développement. Brembo peut prévoir la futures technologie, innovation et conception, créant un produit de qualité totale : de la conception, simulations sur des bancs d'essai et sur la route. Le chiffre d’affaires en 2006 était de 806 millions Euros. Les avantages de BREMBO : Fournisseur OE de système de freinage, Image de marque Premium, Made in EU, production 100% intégrée, haute qualité, Brevet Brembo sur la technologie de ventilation (PVT)

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Allemagne

Outil très léger et maniable pour tous les petits travaux de tronçonnage précis. Moteur EC sans balais charbon de haute qualité. Réglage sans outil de la position du capot de protection. Nouveau disposif de blocage de l'axe pour changement encore plus facile des disques. Sécurité maximum: frein moteur pour un arrêt quasiment immédiat du disque lors d'une interruption de travail. Livré dans valise L-Boxx avec chargeur, 2 batteries 12 V / 2,5 Ah, 1 chargeur GAL 1230 CV, 1 disque de tronçonnage au carbure BOSCH Carbide Multi Wheel (réf. 2 608 623 011) et 2 disques de tronçonnage au BOSCH Expert for Inox (réf. 2 608 601 520)

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